Au sujet des Catamarans Fusion

Votre Rêve est notre Passion

Un projet comme le Fusion 40 ne se réalise pas du jour au lendemain, il est diligemment préparé. Une analyse mondiale est conduite de manière à récolter les informations qui, réunies en quelques centaines de pages, constitueront le plan d’activité.

Contrairement à la plupart des constructeurs de Catamarans, le Fusion 40 a été conçu en pensant avant tout au bateau de croisière sérieux, qui possède non seulement la performance recherchée d’une conception moderne, mais aussi les performances d'un bon monocoque quand il s'agit de remonter au vent. De longues discussions ont été menées avec des acheteurs et vendeurs spécialistes des Yachts Multicoques afin de rationaliser les besoins et les envies du public d’acheteurs, et les tailles ont été analysées avant de donner les dimensions au Studio de Conception Navale Garry Lidgard.

Un élément vraiment crucial a été de produire non seulement un bateau à la silhouette exceptionnelle, mais aussi léger pour lui permettre d’évoluer en sécurité et d’endurer les défis en mer.

Pour y parvenir, nous avons eu le privilège d’avoir nos deux chefs-ingénieurs qui ont développé pour Fusion une résine vinylester et vinylépoxy améliorée, utilisée pour toutes les parties par le biais d’un processus de moulage par infusion sous vide – le résultat : il n’existe pas de meilleurs composites. Les moules ont été conçus par ordinateur grâce à un routeur à 5 axes pour une réalisation précise de leurs composants.

Ce procédé a permis d’apporter un enduit gélifié comme finition sur le Fusion 40, ce dont la plupart des entreprises ne peuvent que rêver, ainsi qu’un ratio poids/résistance jamais vu sur un catamaran de série. Si vous recherchez un cat pour la régate du weekend, pour une sortie côtière ou pour une croisière sur les océans, le Fusion 40 est ce qui se fait de mieux.

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